核心提示：10月9日上午消息，尊界V800被曝测试中刹车踏板支架断裂一事发酵后，有汽车博主透露，懂车帝汽车安全测试负责人东门健男受到了短信轰炸。懂车帝此前发布的视频显示，其对3台全新尊...
10月9日上午消息，尊界V800被曝测试中刹车踏板支架断裂一事发酵后，有汽车博主透露，懂车帝汽车安全测试负责人东门健男受到了短信轰炸。
懂车帝此前发布的视频显示，其对3台全新尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试，3台车在第2至第4脚重刹时，刹车踏板支架均发生物理断裂。视频中的测试人员正是东门健男。
昨日晚间，尊界汽车发布声明称，尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB 21670?2025 / GB 7258?2026）、高于行业标准（QC/T 788?2018）的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。尊界汽车还在声明中暗示，懂车帝的测试为“非标准的极端测试工况”。
懂车帝则方面表示，百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景下都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象，存在一定安全隐患。
当晚，懂车帝汽车安全测试负责人东门健男也在微博上转发尊界汽车的声明，配文则是三个省略号。
